长城控股上燃动力发布百千瓦燃料电池发动机,明年或量产

长城控股上燃动力发布百千瓦燃料电池发动机,明年或量产
新京报记者11月10日得悉,上海燃料电池轿车动力体系有限公司(简称“上燃动力”)发布第三代“逾越-300E型” 大功率功能燃料电池发动机产品,进一步满意氢燃料电池商用车型工况需求、丰厚使用场景。逾越-300E。图片来历/官网截图据上燃动力介绍,相较于国内30kW-60kW惯例型系列,该款燃料电池发动机功率可达100kW,初次全面完成内绝缘规划,体系部件已完成100%国产,在本钱上较商场主流产品降低了28%,适用于国内各种车型,并要点环绕公交客车、中重型载卡车等供给“零排放”氢燃料电池解决方案,规划2020年11月正式投入量产。上燃动力是长城控股未势动力旗下子品牌。2018年8月,长城控股收买上燃动力,并以上燃动力现有工业园一期工程为根底,将长城控股氢能工业总部落户嘉定氢能港,要点打造氢能工业链中燃料电池体系要害布局。现在,长城控股现已构成氢能技能中心、未势动力和上燃动力三大事务板块,掩盖氢能研制、储运、商用推行等多个工业链环节。长城控股未来将不仅是氢动力轿车供给商,还可能成为氢燃料动力体系供货商。据悉,依照规划,长城轿车将于2020年推出首款氢燃料整车渠道,2022年推出首支燃料电池车队,2023年推出老练的燃料电池乘用车。长城轿车董事长魏建军此前表明,估计在2022年,WEY品牌将推出首款氢燃料电池量产车型。